主题:【原创】百尺竿头,更进一步 -- 晨枫
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先多看两遍
关于波利卡波夫I-15,I-16上,晨大有问题啊
I-16是世界上第一架配备可收起起落架,封闭座舱,的全金属单翼机,33年出现时可是世界第一的存在,一点都不落后。像德国的109都是37,38年才成熟的,当时的109B型在西班牙面对I-16时可没多大优势。直到109E出现才使得德国战斗机能够全面压倒I-16.20世纪30,40年代的航空技术可是大发展啊。I-16和109之间只差4年。这四年足够使1941年还被FW190A全面压倒的喷火V进化到全面胜过190A使得喷火IX。要在这点上指责波利卡波夫可是有些冤了。I-15则可以认为是一种过渡。毕竟刚刚开始用单翼机,万一出什么事,总得有个保障吧。与其说后来波利卡波夫在设计能力上下降,不如说是发动机问题拖后腿了。记得2战时苏联用的发动机都是仿制国外的
苏联在巴巴罗萨前,已经有不少新式战斗机存在了,比如MIG-3,一开始被打得头破血流的问题主要是指挥上的问题
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🙂不是好一些,是好很多 黄河故人 字0 2010-05-17 01:50:36
🙂最近晨大很高产嘛
🙂波利卡波夫的问题在于 晨枫 字346 2010-05-14 06:30:03
🙂晨大,记得苏联从美国那弄到一些p-39的发动机 工大一匹狼 字76 2010-05-14 11:05:57
🙂不知道那些苏联飞机用了P-39的发动机 晨枫 字22 2010-05-14 11:36:12
🙂发动机的问题 道孙吴 字371 2010-05-14 06:54:40