主题:【原创】铁路高管访谈录(1) -- 忘情
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动车车速高,这玻璃又在车头,对性能的要求肯定比较高。而且形状特殊,看你的文字介绍,这是一整块曲面的玻璃,那从制造工艺到制造设备都得是专用的设备。前期的实验研发成本、专用设备的成本,都得打到这几块玻璃上,价格自然上去了。现在2W多,已经算是很便宜了,要是进口的还不知道得几十万。
我工作中接触过不少价格高的离谱的外国东西。比如说,某合资汽车生产线上一个用来喷标识用的喷漆罐,就这么一个东西外链出处
俺们想到这东西进口货,按贵的算得1000多吧,国内千方百计找不到,最后我用我的蹩脚英语给人家厂家发了封邮件,人家给我的报价也是1000左右,不过是欧元~~我们当时想都不想,不用他了~~
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🙂修短线也就罢了,不成熟的技术要上京沪线 洗心 字22 2010-05-21 23:56:03
🙂现在修的是沪杭, lsgongl 字35 2010-05-22 10:43:11
🙂还是不说了吧 忘情 字0 2010-05-21 07:17:56
🙂这个2W多的玻璃,我觉得已经不贵了~~~
🙂说到玻璃,确实2w不算贵的 六月流火 字40 2010-05-21 20:25:06
🙂我们遇到过老外用的一把镊子20欧元 1 方解石 字147 2010-05-21 18:05:31
🙂所以嘛~~ 1 一无所之 字153 2010-05-21 18:11:48
🙂不贵 1 立秋 字201 2010-05-21 09:24:37