五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】铁路高管访谈录(1) -- 忘情

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家园 给持卡人一些特权也未尝不可

1.可以规定,所有线路都拿出20%的车票面向持卡人提前一天预售,比如现在是7天预售么?那对持卡人就8天。

2.这个卡完全可以就是一张银行卡,就像牡丹交通卡一样,带芯片的借记卡或贷记卡。如果铁路和交通银行还有香火之情,完全可以由交通银行牵头发卡“交通银行太平洋刘翔铁路跨越卡”!

3.为了吸引高端用户,可以为“跨越信用卡”持卡人提供铁公联运、宾馆预定、vip候车室(比普通乘客提前5分钟上站台)等等增值服务。为了吸引农民工办卡,可以为“跨越储蓄卡”持卡人提供专用验票通道、每年一次无手续费异地取款(可以限制金额)等等便利服务。还可以为“跨越白金信用卡”持卡人,提供城际列车不买票直接刷卡上车这样的特权服务。服务越多,办卡的人越多,卡的优势越明显。

4.即便什么服务都不提供,办了这个卡,你卖票的时候可以跳过身份登记这个步骤,这就已经是一个优势了,等于如果两个人同时开始买票,一个人能立即进入选时间车次的环节,而另一个人先要登记身份证号码。几秒的优势,平时无所谓,在春运的时候可就不小了。

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