五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论】运十, 高铁, 和汽车工业 -- 大漠孤烟远

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家园 运10的问题值得商榷

1、运十的设计目标是大人物的专机,从一开头就不是为了日常运行的客机使用的,所以航程大,速度稍快,死重也大,不经济;

2、用的也是随波音707进口的发动机,除非和美国谈拢了发动机的进口,否则运10的产量也就是个位数,把进口的发动机用完了就没得了;

3、运10大量测绘了波音707的设计,由于材料技术的限制,要加强结构,死重就更多了,而且当时波音707的设计已经落后;

4、后来,专机任务也取消了,运10的设计目标也就落空;

所以,运10的问题是:体质差(材料不过关)、肥胖症(死重大)、心脏病(发动机);基本没法治的好。

实际上,民航是有需求的,后来也进口了一批飞机,但是对运10就没好感。现代民航的要求比空军更高,每架飞机每天飞个10小时,而且要噪音低、油耗低、维护成本低,才能算是合格产品。

当年运10也可以不死,那就是民航当邮政机买个2-3架,但也就是吊着一口气的情况了。

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