主题：【原创】美国真的烂下去了？ -- hwd99
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不过当时更先进的超临界翼型理论上已经提出，70年代初首飞的A300已经采用，运10研发又拖了很久，翼型到80年代已经落后了。
A300和运10根本没有可比性，A300技术上先进得多，空客一开始指望着法航和汉莎的订货，但过了几年这两个订单完成就没啥大单了，市场上对这个新飞机没啥信心，结果77年左右空客差点关门，这时候美国eastern airlines试着租了4架用用，发现A300又省油又可靠，又加了20架的订单，然后竞争对手泛美跟进，算是把空客救活了。所以空客的成功，各国政府的扶持固然重要，关键还是人家技术上领先。
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🙂运10的翼型，是从英国“三叉戟”上参考来的 1 牛得很 字861 2010-07-17 09:27:05
🙂也在很大程度上参考了波音707 njyd 字179 2010-07-18 00:17:24
🙂这个哈，好像不仅仅是查看 大水 字66 2010-07-19 08:45:59
🙂这个翼型60年代末还行
🙂你真以为改材料不用改结构？ 2 njyd 字108 2010-07-17 08:13:26
🙂你怎么故意曲解别人的讨论 hwd99 字20 2010-07-19 19:36:32
🙂造飞机就是个外形布局？ njyd 字64 2010-07-19 23:52:51
😁人家肯定给你提下马时间：已经成了，谁让他下马的？ 1 老老狐狸 字154 2010-07-19 19:30:05