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6.红星冉冉升起

之前有兄弟说虚报战果是各国各时期军队的通例，话是不错，但是就怕这种牛皮吹的太大，连自己人也忽悠住。可惜日本陆军就属于能被自己人卖了还兴高采烈的笨蛋。听说陆航取得空前胜利，地上的关东军盘算着红色空军被一气吃掉近一半，损失近150架战机，必然是伤筋动骨，估计要缩回蒙古腹地好好疗几天伤。一想到在没有SB在头顶上投下死亡，关东军立马来了劲。

7月3日凌晨，关东军第26、28两个联队在小松原道太郎（Michitarō Komatsubara）的带领下偷渡哈勒哈欣河，摸上了巴英查岗（Bain Tsagan Hill）。看着日本人仿佛从地底下钻了出来，蒙军骑6师被打得措手不及，天还没亮就被追到巴英查岗西北的地方。好在驻蒙古的苏联总顾问阿福宁上校7月2日夜游巴音查，发现日本的夜袭，立刻跑回第一集团军司令部将这一紧急军情报告朱可夫。

朱可夫立刻把手边的苏军和蒙军所有的坦克、装甲车、摩托化骑兵一股脑砸向巴音查岗，天刚蒙蒙亮，朱可夫自己也来到距巴音查岗最近的本方阵地，还带来了炮兵第185团等重炮部队。而在日军想象中已经被打残的空中红星也蜂拥而至。

早7点，多达73架SB-2在巴音查岗上空展开死亡的阴云，几架已经被苏军排山倒海般的数量优势吓坏的日军Ki-27恪守了武士的责任，向苏军机群发动自杀的反击，却瞬间被高空呼啸而下的I-16击落。更多的I-15Bis趁日军全神贯注对付SB-2的机会，狠狠的向地面上日军仓促构筑的阵地泼洒弹雨。在被重炮和空中降下的火雨洗刷了几个小时之后，苏军的坦克11旅发动进攻，已经被炸的支离破碎的日本防线被红色铁骑一碾而过。

不过日本人却凭借其野兽般的凶顽又扛了一天，虽然在苏军空地一体的滚滚铁流面前被一点点的拍向面向哈勒哈欣河的巴音查岗东斜坡，参战的日本士兵却相信他们最终能通过哈勒哈欣河上的浮桥取得援兵或者逃出升天。谁知7月5日凌晨3点，当前线日军再也支持不住准备利用浮桥撤退的时候，浮桥却在他们面前被炸成了碎片。

但这并不是苏军重炮或者战机的抽薪一击，而是那位7月3日夜里就率司令部偷渡逃回的小松原将军担心苏军顺浮桥冲过哈勒哈欣河，竟不顾对岸的几千部属，命令工兵炸桥。前有追兵，后有大河，渡河的两个联队最终在河滩上悲惨的全军覆没。值得一提的是，苏军还派出了一架I-16P以河滩为试验场，拿叫天天不应叫地地不灵的日本败军做靶子，搞实战试验。

I-16P是在I-16 Type 5基础上通过加装20毫米shKAS机关炮和机翼炸弹挂架得到的战斗轰炸机试验机。一共只有两架，区别是一架装可收放型起落架,有主机轮盖，而另一架则装固定起落架,没装主机轮盖,但是轮舱却保留下来了。I-16P在哈勒哈欣河战场的试验给苏军高层和飞机设计师留下了很好的印象，1940年在Type 10上面通过加装shVAK机关炮产生了著名的I-16Type 17型，在IL-2大放异彩之前，红色空军主要依靠这种战机打击地上的德国鬼子。

当7月5日的太阳懒洋洋的爬起之时，巴音查岗战斗已经曲终人散。地面上的日军损失两个联队，150门火炮被全部摧毁，天上的旭日章也好不到哪去，根据苏联方面的记录，共有45架日机被击落，其中有20架是执行对地支援任务的Ki-30。这批被击落的日机中有三架成了最新式的I-153中队的盘中餐，当巴音查岗硝烟散尽之时，冉冉升起的红星开始在哈勒哈欣河上空闪耀。

I-153和I-15Bis都算是I-15的发展型，前者最初的代号是I-15ter。I-15作为一款落后的双翼机不断开枝散叶有其特殊的原因。苏联航空界在发动机方面只能跟在领先的美德英等国屁股后面亦步亦趋，因此不得不退而设计拥有超级狗斗能力的战斗机，这点苏联和日本基于类似的原因也走了差不多的轻机路线。而双翼机在翼载方面的先天优势使得I-15在西班牙战场上依靠惊人的盘旋和滚转能力赢得一片好评，前线部队纷纷要求波利卡波夫再接再厉。

因此在对气动外形进一步优化的同时，波利卡波夫也盯上正在研制的什维佐夫Shvetsov M-62,这款发动机也成为I-16Type-18的发动机。不过此时翱翔在哈勒哈欣河上空的I-153使用的还是M-25，因为M-62的研制进度滞后，终归自主创新和简单仿制之间的门槛不是那么轻易就能突破的。另外I-153由于过分追求轻量化，机体强度已经降低到不可以忍受的地步，甚至出现在俯冲中解体的情况，因此苏联空军对I-153的使用下达了严格的限制，几乎阉割了这款“新式”战斗机。

这架应该I-16Type 17型，I-16P型的图片小猫没找到，看哪位兄弟能不吝赐教

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芬兰空军使用的I-153

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I-15Bis和I-153也来了中国

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中国华侨捐出的I-15Bis

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小松原道太郎 Michitarō Komatsubara 39年便被退役了，将军中的败类

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巴音查岗的地图

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