五千年(敝帚自珍)

主题:【整理】电动车对电池的要求 -- 橡树村

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家园 这两家公司的产品,一个字就是“贵”

贵到自己国家的客户都不敢用,你想还有市场发展前途!

说白了,TESLA改不了风险投资商的特性,A123改不了实验室小作坊的特性。

他们如果想要有大发展,换ceo吧。

11万刀的Roadster,那是给玩票人用的。5万刀的model S,那是先画个饼骗美国政府钱的。到2012年上市时,n多的好电动车都满世界跑了。

丰田对TESLA有合作兴趣?笑掉大牙了,model S的电池系统现在可是由日本人搞。

奔驰投资TESLA?那就对比一下奔驰和比亚迪合作开发电动车的消息。

A123技术是有,但这帮人在市场方面是木鱼脑袋。合作一个拜一个,真信了他的邪。

中国的电池技术,据河里一位在APPLE电池主要供应商公司工作的河友说:不仅价格有优势,技术上也处于世界领先水平。

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