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主题:日系车车辆对行人安全和乘车人的几个新措施 -- 网海

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家园 看你自己分析得头头是道,我说说我的根据

看你自己分析得头头是道,说明你对车辆也有研究,我不班门弄斧,我提供点信息,如果有有兴趣你可以去查查。

1. 这有个动画,很清晰的解释了,车辆和行人碰撞时支点位置和伤害的关系

http://www.honda.co.jp/tech/auto/injury-reduction/

关于2.

日本的国土交通省推出了一个关于车辆 保护步行者头部的标准,2005年9月正式实施,里面说得就是如何通过降低车辆前部(一般包括雨刷在内的5点)的强度,来降低行人死亡率。

日本的主要公司都已经实施了。连K-CAR都实施了。你有兴趣可以去查查/

关于3.

现在要在夹层上下功夫。 一个是提高深曲面玻璃的复合强度,一个是中间夹层的弹性和厚度。

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