主题：【原创实况直播】买车记。（引子） -- njyd

下面几位都说过了，A3可不轻，比日本美国韩国车都重多了。

看看北美compact segment里面的几大神车的重量吧(全都是base model MT，因为只有这样才具可比性)

疯田烤肉啦 2723lb = 1235kg (26-35-30mpg)

笨田死维克 2588lb = 1173kg (26-34-29mpg)

马子大三 2859lb = 1297kg (25-33-28mpg)

大众捷达 3230lb = 1465kg (22-30-25mpg)

死巴鲁阴扑瑞咂 3075lb=1395kg (20-27-22mpg)

A3在重量上除了比不过大众捷达和impreza，比其他同档日美韩系车都重。

A3之所以省油(比所有同档德日美韩车都省油)，次要原因是马力小(110马力，而日美韩多为140马力左右，捷达和impreza都是170马力)，主要原因是技术先进。

奇瑞进入行业晚，技术上直接瞄准最先进的技术进行攻关，拿下之后自然就确定了技术上的领先地位(至少在部分领域上)。德日车厂不是没有这个技术水平(我坚信他们的技术比我高)，但可能出于商业利益的考虑无法使用最先进技术进行大规模制造 (既有生产线全部扔掉的做法 doesn't make business sense)