五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】焦头烂额:印度的英联邦运动会开幕在即 -- daharry

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家园 【原创】我所知道的印度4

太激动了!激动的都不知道说啥好了,呵呵。

我是提前在word文档里写好了十来页的,也还在更新中,就学么找个地方发帖子吧。潜水后遗症:找遍了各个旮旯,也没一个地方能让我发新帖子,估计跟我的声望值是零有关系。于是就跟在这里了。

怀揣着忐忑的心(今生头一次上网发东西,以前都是偷摸的光顾着看了),发了跟贴,也没见影儿,原来还需要楼主同意。没想到,一觉醒来,居然有这么多人看过了,还给了这么多花儿……

太激动了,啥也别说了,继续……

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看见了吧,当印度人获得了权力,而不知道如何用的时候,绝对的权利就导致了绝对的腐败。腐败深入到了社会的各个角落,也深入了人心。买邮票要行贿,绝对不是杜撰的。但凡有人的地方,就有腐败,就要用钱去换取别人手中把持的哪怕针头大的权利惠及到你。除非你每天干的事就是牵头牛耕地,不与人打交道。

小事儿都这样了,国家基础建设、军队购买军火一类的大事儿就可想而知了。反正这事儿不能说的太细,不然世界发达国家里那么多豪宅的房主是印度人这事儿就得一块说说了。

这就是那个时期的印度。独立前英国统治时期,反倒是好得多了。当然了,今天的印度人还是很自豪于自己相较于那个时期的清正廉明了。啥?你不同意这个说法?!那我得跟你讲事实摆道理了:你今天买邮票、坐公交还要行贿吗?这是多么巨大的进步啊……

在这样的一个环境下,尤其又是个免煮国家,各个有点权力的部门、个人,但凡有点事儿就得蹦出来显示一下他的存在,可想而知任何一件事情在印度的进展速度。于是有了Hindu rate这个词了,大的层面就是国家经济的增长,3-4%,持续了40多年,小的例子看看印度最大汽车制造商的塔塔牌轿车,55年定的型,91年还那个样,今天你还能有幸在城市里坐一坐那样的出租车,酷似我们童年记忆里的红旗、上海、吉姆的杂交品种。

说到塔塔的车,得说说NANO,据说是某个杂志的记者采访塔塔的某个领导,丫挺的侃侃而谈,可能有点嗨了,当记者问到这款小型车的售价是多少,人家一拍脑门:当然是世界最便宜的了,2000美金!这个数字都被报道出去了,再改是很丢面子的,何况印度人把脸面看得比啥都重,所以任务就布置下去了:照着2000美金给我造这款车。于是,一切能简化的 部件全都简化了,比如……难道你不觉得小直径的轮子用料会省一些吗?

虽然商业企划里面目标很宏大:冲出亚洲,进军欧美!但是在印度的销售还是不容乐观的,谁让它开着开着就着了呢,而且N多次了。倒是市面上有款比NANO大比夏利小的车比较常见,配置V2发动机,就是V型布置的两缸发动机……又扯远了,坚决打住!

通宝推:daharry,

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