主题:【原创】茗谈(十八)-1 -- 本嘉明
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对于中国的感性认识是经济发展的飞奔,落实到个人的观感就是巨变。中国的工程规划是20年有效期,等到终于投入使用后,一般不超过5年就已经不堪重负了,这还是建立在世界上最快的建设速度的基础上的结果。91年,tg好不容易修了个沪宁高速,带动出了个昆山,这只是个两车道的高速公路,现在tg在沪宁之间铺了4条高速,用车道计算大概是10个车道,以中国的驾驶方式大概等于14条车道,因为中国人从来认为应急道才是超车道。
这种发展使得tg的规划必然超前,再超前。否则诞生的时候就已经落伍了。
对于类似要伤筋动骨的改革,不能建立在到时候tg还需要外向型经济的基础上,因为,不是tg完不成,而是全世界都受不了,美国不可能20年后还像现在这样东西都是从tg这买,美国没这么多利益可以卖给tg,至于欧洲,日本更不会有这个资格。
要进行这种伤筋动骨的改革要建立在实现的时候,tg已经建立起足够的内需体系了。那时候海尔的总装车间应该建立在郑州,西安甚至是兰州,乌鲁木齐了,建立在这种地方物流成本最低,而肯定不是青岛了。
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🙂呵呵,老铁也来看经济了了 9 aokrayd 字626 2010-10-07 21:25:10
🙂本大在国外时间长了,对中国缺乏感性认识
🙂老曾啊,不要乱下结论 3 本嘉明 字174 2010-10-07 20:19:51
🙂主要现在大家都明白了税就是命根子 8 曾自洲 字340 2010-10-07 22:27:30
🙂嘿嘿,国内反走私简直是现成的 4 木须 字284 2010-10-08 05:56:31
🙂交税和退税是两回事。 曾自洲 字50 2010-10-08 18:39:23