五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】另类解读加息:从接管企业谈开去 -- wqnsihs

共:💬242 🌺2823 🌵1
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 高铁属于铁道部操控下的垄断。

电力设备、通讯设备都是许多家供应商血淋淋地互相残杀出来的。

比如,通讯设备现在形成duopoly的格局,是前期数百家程控交换机厂家被淘汰到只剩“巨大中华”四家,进而淘汰巨龙和大唐的结果。程控交换机从400美金/线打到4美金/线;无线移动设备单载频价格也不过是当初5%.西方公司简直没法在这种环境生存。

电力设备在海外市场的cutting-throat price war,惨烈程度超过中兴、华为的价格战。通讯行业的毛利率毕竟高些,产品更新换代快一些。电力设备在印度印尼等国的竞争,就是比放血割肉的勇猛程度,附带口行信保融资大赠送。这些融资将来出问题的可能性很大,原因有4:

a.电力项目多数是项目收益抵押,政府不过出一个购电协议,有时候甚至是地方政府的购电协议;

b.一些国家电费不好收,贪污损耗严重,又不能停电(如印尼PLN);

c.出于政治因素,电价不容易涨,但发电成本总在涨,因为煤、油、其它运营成本都在涨。

d.利润大头被当地权力人物和本土工程承包商拿去了。出口设备价格狂低,但项目造价并不低。工程执行长期拖延、大幅超支是家常便饭。

高铁现在主要看能否掌握核心技术。表面上自主知识产权,实际上是系统集成商,那就有点问题。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河