主题：系统批驳忘情为铁道部的辩护 -- 达雅

他说他就早上和晚上来一个小时。

昨天和他说了几句，最后他的态度是：

对规定不满意？现在提前告诉你了，你自行决定，可以选择不坐。

郁闷我这一晚上。

可怜我这一直坚决支持国进民退的人，一贯反对用市场化来解决所谓效率和服务态度问题的人，被所支持的铁道部的西西河发言人忘情同志强硬的往自由主义的方向推——虽然那边和绿皮车的脚丫子味有品位多了，可我确实刚从那儿被熏出来。

感觉忘情同志对国家把铁道部企不企政不政的定位搞得很郁闷，老大不满意的，但是维护其铁道部来，那叫一个猛，那叫一个坚决，那叫一个狠稳准，那叫一个义正词严，那叫一个斥你没商量~~~~~~~

虽然不知道忘情同志到底是希望国家把铁路当作机关来看还是当作企业来看（也许是哪个都好，就是别两头不占），但从他的观点来看（提前告诉你了，你还坐火车那你就闭嘴），他是把铁路当作企业来看待的。

但是国家把石油石化通讯这些部门都改成叫xx公司，就铁道部没有变成中国铁路总公司，那很简单啊，还是当政府部门来看的，至于铁路员工为啥下岗，那凭啥zf机关就不能下岗呢？机构臃肿，人员过多，下岗有啥好奇怪的；至于待遇，公务员个个都对自己的收入和待遇很满意？我看，有牢骚的没有95%也有90%。

既然都这样，干嘛把自己的不满转嫁到普通乘车人身上？你们发牢骚还得有人垫着，普通老百姓往谁身上转换去？别说我们没资格代表民工，是，问题是民工受了你们铁道部的气不可能转嫁，我们受了气也没办法转嫁，发发牢骚不行啊。

越想越生气，打倒忘情！批评忘情！！让他也郁闷！！！