主题：【担忧】高铁要脑子清醒，活下去 -- didadi
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象郑西高铁在一段时间内只能靠赚过路车的钱。
另外铁路建好后得用上几十到上百年，需要有一定的超前性，新线建好后初期不赚钱也属正常。
西北有许多公路建好后一天也跑不了几辆车，但一样得修。到那里的公路开车极过瘾，象到我插队的公社有四十公里路段不宽，勉强能会车，但全开下来会不了两三辆车，又没有警察管限速，小车开到两百公里都没事。
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压缩 3 层
🙂发车密度 乱翻书nn 字247 2010-12-11 22:44:21
🙂这个当不了靶子， 4 njyd 字242 2010-12-14 07:29:01
😜开玩笑的，没想到老南京也当真了：P 1 乱翻书nn 字933 2010-12-14 18:29:01
🙂是这样，经济发达地区见效快。
🙂奇怪，沪宁沪杭线的动车好像全部改到高铁线路运行了 乱翻书nn 字16 2010-12-17 19:35:05
🙂可能一方面这片地区的货运很紧张。 1 njyd 字254 2010-12-18 06:55:41
☹️还一个，忘情说的CRH产量不够分的 乱翻书nn 字270 2010-12-18 07:07:54
🙂这只能有个过程。 njyd 字68 2010-12-18 07:26:04