五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】海外键盘政治局的盆友们,听俺说一下朝鲜的事 -- 雪里蕻

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家园 怎么没牌,韩国现在不是抓了咱们的渔民么,这就是牌啊

又一次钓鱼岛船长事件。。。棒子撩完北棒,还想撩一撩中国?多撩几下,看看抗议部的嘴炮能狠到什么地步。

对周边日棒两个流氓国家,不动粗让其难看,只会登鼻子上脸。

虽然是在中韩渔业暂定措施水域,两国渔船均可进入该水域作业,但两国执法部门无权登临对方国家渔船执法

这是中国坚持的立场

棒子的新闻媒体就是谣言大本营;从100年,到所有乱七八糟的东西

这是中韩渔业协定的地图

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此文由 chenwangqi 发表

首先说明,韩方网站新闻里的“大桥肉搏战”照片是旧事,和这次事件完全无关;电视里出现的肉搏场面和渔船是关于河北渔民的,不是这条被撞沉的小木船。

再次重申:这次撞船事件和海域划分争议无关,即双方对划界不存在争议!

如上图所示,沉船地点在界限以西一海里多一点的地方,即“中韩渔业协定暂定措施水域”内。

深蓝色区域是中韩渔业协定暂定措施水域,韩方无权登临检查,只能向中方通报违法行为,请求中国渔政处理

界限以东是韩国按专属经济区管辖水域,有合法手续的中国渔船也可作业,这次沉的船就属于这种类型。

进入韩国按专属经济区管辖水域作业必须遵守的规定:

(一)应携带大韩民国海洋水产部颁发的《渔业捕捞许可证》,作业时应将许可证置于渔船驾驶室的明显位置;

(二)携带渔船国籍证明证书、船员证书和船员名册,以及鱼舱容积图;

(三)在驾驶室两侧悬挂标志牌;

(四)按规定填写渔捞日志

(五)接受韩方检查人员的登临检查

(六)准备进入韩国专属经济区管理水域从事渔业活动时,须提前24小时向所在县(市)主管部门通报:作业类型、许可证号、渔船名号、预定进入水域的时间、预定进入水域位置的经纬度和水域代号、通报时的时间和位置、通报时渔船上装载的主要鱼类品种和重量、船员数;

离开时,须在离开韩国专属经济区管理水域后6小时内向所在县(市)主管部门报告:作业类型、许可证号、渔船名号、离开水域位置和水域代号、报告时的时间和位置、报告时渔船上装载的主要鱼种和重量、船员数;

在韩国管辖水域从事渔业活动的渔船,每日须在当日下午14:00时之前向所在县(市)报告:作业类型、许可证号、船名号、作业起止时间、中午12时位置、前日正午12时至当日正午12时的渔获量、在韩国管辖水域作业的年度总渔获量;

(七)禁止到韩国宣布的“特定禁区”和“特定水域”作业。在禁止作业海域和禁止作业期间,航行中必须将渔具收藏或覆盖起来;禁止渔获物或其制品的转载以及扒载。

在韩国按专属经济区管辖水域,韩国渔业执法人员的权力:

(一)拦截、登临和搜查在专属经济区内的任何外国渔船

(二)检查船上的渔具、设备、船上渔获物;

(三)要求船长出示许可证、捕捞日志、航海日志和其他证件;

(四)在没有逮捕证时,也可逮捕被认为犯罪的任何人

(五)扣留渔船、设备、运输工具、渔具等

(六)扣留或没收违法捕捞的渔获物等

问题就出在这里:中国渔船可以合法作业,韩国海警也可以“合法”拦截、登临和搜查任何中国渔船,“合法”逮捕任何人,违不违法都是他说了算。韩国警察处罚中国渔民的常用理由,是“伪造《渔捞日志》”。

所以当时中国渔船拼命逃回界限以西,韩国则可以声称自己在行使“紧追权”。

因为是争议区,所以两国达成过协议,各国的海警只管各国的渔船,这次韩国越权了。

解决问题的办法,还是要靠常态化护渔。如果界限西侧附近有中国渔政船驻守护渔,完全可以逼退韩国海警,自行实施执法权。

对于海上力量强的国家来说,“紧追权”完全就是流氓大杀器!还需要申明:《中韩渔业协定》高于“紧追权”。

不放人,就放金三胖再咬南棒两口

中国渔船被韩国海警巡逻舰撞沉事件

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