主题：从四代看我们的工业的赶超道路 -- 桃子甜

他们都算是把这两块殖民地当成了自己的领土，而在工业和基础设施建设以及人才培养方面下了一定力气的。以台湾为例，到了上世纪30年代，日本人已经在这里铺设了铁路，建立了电力、化工、金属、纺织、矿产、食品加工等一系列工矿企业，并且大办学校以加强殖民教育。再以印度为例，截止到1947年，英国在印度修建的铁路总长度已经达到55000公里，而现在印度铁路的总里程也不过是63327公里。

即使如此，这两个国家和地区摆脱殖民统治后依然不能说是轻轻松松就实现了工业化。印度就不用提了，还是个工业化门槛上的国家。台湾在轻工业方面发展不错，但在重工业方面甚至不敢说比印度更强大。

重工业建设的成效全部可以于国防中反应出来，敢问台湾自己的军事工业实力如何？能自行设计建造什么坦克、什么舰艇、什么战机？

就算台湾只有那么点地方那么点人，印度总是个人口与国土面积大国吧？敢问印度的军事工业实力如何？能自行设计建造什么坦克、什么舰艇、什么战机？米格21已经装备了40年还不能完全仿制，一个LCA发展了28年还有无数技术难题等待解决。这就是当年没有得到好教师教授的悲剧。

再说一遍，重工业体系并不仅体现在具体的几个项目，几座工厂，还体现在有无建设这些项目的知识，能否持续培养这方面的人才。日本的大城市在二战时期被美国炸成一片废墟，也没有彻底消灭掉日本的重工业能力，因为相关的人才还在，只要有时间、金钱和资源，它们就能够被重建起来。

因此，苏联对我们最大的帮助也不是这几个项目和工厂，而是派出了大批各领域的专家，传授相关工艺和技术规范，提供了各种图纸与书籍，帮助我们建设大学里的相关学科和各种技校，手把手地让我们掌握了相关行业的技术标准。