主题:六扇门那些事儿第四部 67 闯国门 -- 史老柒
刚建国那会儿还挺乱,有过敌特针对领导人试图破坏桥梁,路基等案件,不过没成功,我们也压着不对外宣传。事后开分析总结会,专列的机车,车辆都是提前检修好,然后专人警卫,非专运人员不得靠近,所以敌人无法破坏,只能从铁路线上下手搞破坏,千里铁道线,随便哪个地方都可以突入给你来一下子,于是后来就打起了人海战术,每五十米一个人,而且专列通过时,警卫人员必须背对列车,目的是让他们警戒可能的来袭方向。此外,比如说局长必须站在机头上亲自压阵,路过的道岔必须全部钉死,有专人在旁监督,路过的各个口子全换上政治可靠的党员干部上岗,要换挂机车,必须由当地列检所长亲自接风管等等,据说都是亡羊补牢总结出来的。还有就是专列出来时通常不是一列,目的是让对手搞不清目标到底在哪个车上。
在这种人海战术下,杀手如何靠近呢?就算他有火箭筒可以远距离袭击,但也搞不清目标在哪列车上。
这些是我前些年跑车的时候与相关领导吹牛侃大山时听来的,尹哥是铁警,知道的应该比我更多更详细,咱就不班门弄斧了。
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😄关于那个国门的事情,再凑个趣给您补几个细节 341 抱朴仙人 字1529 2011-02-09 01:15:25
🙂再给仙人老师添点话题 46 老引北京 字479 2011-02-09 06:33:21
🙂米国也一样 4 自以为是 字128 2011-02-15 18:47:38
🙂尹哥,铁路上的一级警卫这么做据说是这样
🙂听说当年导弹、蘑菇也是同样待遇 忧心 字0 2011-07-28 08:54:56
🙂哈...忘情兄弟客气啊,咱早已草民一个啦。 6 老引北京 字160 2011-02-12 23:11:34
🙂闲聊当年我在北京时的一个闲话 15 一身轻松 字605 2011-02-13 21:19:12
🙂说说我“闯”国家要害部门大门的经历 1 白飞飞 字490 2011-07-28 00:44:42