主题：【原创】山路行程时间计划预估和实际校正的若干心得 -- 周游

注：兄弟俺也想申请认证，好像没有原创文字是很难地，但是俺又没有河里大牛们的生花妙笔，只好拿以前写的一些户外经验文章来献丑，请各位拍砖。

因为某些方面的原因，国内基本没有公开途径获得大比例的等高线地图，我们都是自己制作，山上也没有供户外爱好者使用各种设施，所以国内的户外导航和欧美国家有极大的不同，这几年在户外装备和工具上国内也有很大进步，但定位与导航方面进步不多，如果河里有在国内参加户外活动的朋友，这篇写于2006年的小文可能还有一点参考价值，原文如下：

作为户外导航和定位的爱好者，在没有向导的前提下，依靠自己的能力和资料，按计划安全，准确地完成线路，可能是最大的满足，我个人有若干学习总结如下，供各位参考,如果有任何错误或不当之处，请各位不吝指教

一）计划预估

1)在地图上完成具体的线路规划，可以参考的依据包括历史资料，其他驴友的描述，地图， 甚至航迹。至于如何在没有任何参考资料的前提下，能否仅仅依靠地图来规划线路，这个问题还需要更多的讨论和实践，也希望有经验的同学给予指导

2）时间判断应该以等高线地图开展，考虑以下几点

1。比例尺和网格线的运用；在实际过程中，我们经常忽略这点，所以当面对一幅地图 时，缺乏直观的距离概念，在地图制作中，应该注意：

*在地图制作中明确比例尺，将输出的地图网格线以每格1公里或2公里为单位，可以迅速帮助做出行程的估计，

*使用经纬度作为网格线的单位，以便于实际行走中位置的确认

2。注意等高线的疏密，选择正确的速度参考指标，参考指标有

*正常的上山，下山速度为2.8公里/小时，包括正常的休息和吃饭时间

*坡度比较大的上升或下降的速度为海拔300米/每小时。包括正常的休息和吃饭时间

3。寻找地理关键点，包括极高点/鞍部，溪谷/河流汇集口，路的交界点等等，估算到达的时间

在上述因素明确后，我们可以得到预估的行程时间表，应该记录打印出来，根据此表作出行程的具体安排

二，实际的校正过程

1）路线重新规划的变化，实际的线路行走可能因为各种原因和规划线路有大的差异，需要考虑时间表的重新计算

2）确认自己的位置，然后确定自己线路的准确性，也得到自己的实际时间表和预计时间表的落差

1。利用地理关键点，地理关键点一般有明显的地理识别特征，

但是seven在"三尖二组报告“里提到提到的“我们曾经将太子尖和上马啸岭之间的两个鞍部，作为上马啸岭和中马啸岭打点记录。这是由于50米的等高线图上，上升幅度小于50米的山头都没有显示；另外对地图上的长度与实际距离间的估算不足。这给我们一个很好的教训”，这对于我们这样的定向导航新手可能是常见的错误，因为srtm数据本身精确度有限,50米以下的落差是很难分辨出来的,需要根据海拔高度，行走距离，速度和时间，等因素来辅助确认。

2。直接利用gps的经纬度读数，在标有经纬度的地图上，可以迅速得到自己的位置

3。如果是内置等高线地图的gps。可以直观得到自己的位置，还可借鉴航迹记录，来帮助判断线路准确性

3）速度的校正，上面的参考速度是最常见的，而自己的队伍会因为各种原因更快或更慢，自己的速度信息来源可以根据

1。 确定自己位置后，通过地图计算获得距离，然后除以行走时间

2。 gps本身有行程和速度的记录值，（smartcomgps记录准确性，特别是直线距离还是实际距离等目前还有疑问，我会另行开帖讨论）

校正的速度值还必须考虑校准路段的特殊性，队员体力上午和下午的差别。新人的体力落差，天气变化等等因素得到校正的速度值后，如果和预估落差大，应该考虑时间表的重新计算

三）根据校正的时间表，调整实际的行程计划，做好各种应急准备；在实际的行走中，不断重复校正工作，确保线路安全完成

补：随着google earth的使用，卫星地图成为地貌判断的好工具，在出行前将计划线路导入后GE进行评判能起到非常大的帮助。