五千年(敝帚自珍)

主题:市场用脚投票:250时速合武客专逼停同线航班 -- 故园湾里

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家园 都要大的运量来消化成本

如果竞争,一定的运力内是此消彼长,从盈利的角度看,互相都受到牵制。

京沪高铁定价大概挺头疼的,只强调比飞机票低。说明竞争对手就是航空公司。机票折扣范围大,高铁就不行。从资产来看,航空资产是机场和飞机,变现能力强,高铁的资产是铁路桥梁车辆,变现能力弱。财务安全的角度来看,同样的资产负债率,高铁可能更脆弱些。

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