主题：【原创】日俄救灾比较 -- 狂草舞茅

造总排水量30万吨以上的大船，分开有五个以上的船体，共用一个全通甲板，就像一座特大浮桥，有五六个桥墩，在海上随波逐流。这些船体中，一部分内装有核动力（就是小型堆），但是是哪几个船体有，这是保密的。所有船体都有推进系统，但一起全功率工作，整条30万吨的船也只有10节以下的航速（这样就不需要太好的船用推进装置，毕竟用得很少）。

这样的好处是：

1）各地缺电的周期性不同，可以移动到最缺电的沿海地带工作。哪里火电厂大修，就过去补漏。冰灾了煤过不来也就不怕了，银民海军来送电。

2）正常的移动，靠自身推进足够了，这么大的船也不能跑太快，惯性太大了。如果紧急撤离，由十几条专用拖轮赶来前拉后顶就跑得快了。

3）全通甲板就是一个大型机场的主跑道。停在哪里，那个省就多一个大型民用机场，当然是军队管理，地方上租用这个服务。那么广州办个奥运会，就不必加造机场了，而且奥运那时必然缺电（火电厂都停了嘛），大会开完船就走了，一切恢复到从前，广州人民不用担心核危险。

4）如果南海有事，配上广空一个师歼11B，临时开过去镇镇台。因为是标准长跑道，连大型军用运输机也能起降（标准是可以起降国际航线的民航机），所以普通空军飞行员都能飞，不必额外训练。

5）如果越南空军来袭击，直接用船载激光武器解决------咱导弹没有，就是不缺电。

6）真有胆，开到台湾以东洋面，所有进台湾的国际航线（水面空中），就都禁了。

7）这样的船TG要是有三条以上，都不敢想世界是啥样了，因为所有进日本的国际航线，也可以禁了。