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主题:【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖:高铁将降速 ” -- hansens

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家园 1年不出事容易,2年不出事的难度就不是2倍了

一是事故率,1年内可以通过加压力、保重点,保住高铁0事故率的红旗。可这不能长久,必须日常化运行,不然人吃不消、其它运行也不能被排挤的太久。日常化运行和重点运行,事故率肯定不同。

二是经济效益,目前的市场,支撑不起这么高的票价,降价不降速,亏损更大。

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