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主题:【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖:高铁将降速 ” -- hansens

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家园 经常坐沪杭和沪宁线,还从来没看到要布局行李的

随便造谣可不好。

还有沪杭40分钟和1个小时是差不多的,可是沪宁,现在高铁直达只要1小时20分钟,公差去南京,哪怕工作到下班,一般单天也能回来,节约了很多出差成本。

还有长距离,特别是京沪线,350和250的差别可大了。真希望高铁能全面竞争1000甚至1500公里内的长途旅行。时速350公里以上,高铁的优势太明显了,运力比飞机大多了,也没有航空管制、航路控制,时间不靠谱,机场建设费;而且在一条线路上可以设置多个站,长短结合,满足一路人民的出行需求,而不像飞机,京沪就只是两个点,你要南京到北京就只能再搞个机场,搞个航班。还有航站楼一般远离市区,就更别提这个飞机人均燃油的浪费,高铁在1000KM左右长距离的运输上优势太明显了。对于现在这种开倒车,真是非常痛心,希望只是暂时的喘喘气,否则太让人寒心了。

还有一个想不通,为什么同样的高铁线、高铁列车,跑250就比300的要便宜,这个成本不都差不多吗,而且300可以单位时间跑更多的列车,单位铁轨的利用成本要低于250的,应该更加便宜才对。

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