主题：【原创】比较跨越和高阻的加工资 -- 忘情
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复 又在造谣了
或许有些代价，但好处没有给洋人弄走，这是不是该算成跨越的功劳?
刘是有能力、有魄力的，是代表先进生产力发展的，看整体成绩是主要的，他的一些问题也有缺乏体制约束的问题，这些问题其他同级别干部身上没有吗？
现在挑他的问题都不是什么大问题，都是可以轻易解决的小问题，只是不同发展时期不同侧重点而已。
降速总比提速容易，保守总比发展容易。
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压缩 4 层
🙂又在造谣了 222 忘情 字916 2011-04-18 05:10:37
🙂刘在任上大力推行平交道改立交，搞全封闭线路，路外伤亡大大 1 coo 字66 2011-07-26 22:04:11
🙂没错，评论事情要客观，有证据 大白2 字10 2011-05-01 08:51:46
🙂高铁是在跨越的任上实现的
🙂赚到钱了，吱一声 言门青衣 字144 2011-08-10 09:49:14
🙂忘情兄弟，又激动了吧，还是小心为上 1 fleep 字107 2011-04-18 23:03:55
🙂忘情啊 都是些喷子 你理他们干嘛啊。 1 一无所有 字36 2011-04-18 18:46:02
🙂给你提个醒：忘情可是对铁路的政企不分甚为不满的 2 纹石 字117 2011-04-19 03:52:30