五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今

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家园 就算盈利和铁道部的投资比起来也是杯水车薪

这几年铁道部的投资都是七八千亿,铁道部如果要让票价在老百姓中可以被接受,利润和投资差距肯定还是很多的。同时,铁道部是特大型的国有垄断企业,里面的职工众多,养这些人的开销也不小吧,铁道部自己还要研发新的机车,是不是也要钱?你如果从盈利来看,可能不会难,只是可能。如果把这些钱摊到铁道部的投资和铁道部工人的福利和工资(忘情老哥的帖子有说,其实铁道部工人的工资是比较一般的,你可以去看看),和新机车的研发上的话,那么这笔盈利绝对是杯水车薪。

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