五千年(敝帚自珍)

主题:918给张学良带来了什么? -- 悠然见南山

共:💬85 🌺468 🌵4
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 【原创】高铁降速的原因是什么?

铁道部新任部长最近宣布,高铁将降低运行目标速度,从350降到300。

此举被那些以高铁为荣的人大为诟病,直接说盛部长是航空业在铁道部的深海。

觉得这个有点过分了,高铁降速的原因,说到底,还是因为钱。

中国修高铁耗资巨大,而且钱还不是自有资金,是从银行借的,巨额资金的利息就高的惊人。问题归结于高铁能否盈利,盈利是否足够归还银行贷款本息。到目前为止,好像情况不能说是乐观。京津亏损是确定的事实,不要说还银行利息了。武广高铁争论的焦点是上座率,听说是数据是90%。似乎不低,问题是上座率高不代表能足够还利息。如果航空公司每年都盈利,高铁每年都亏损,铁道部这不是给领导们添堵么。而且为了筹集资金,铁路员工的待遇已经低到叔能忍婶不能忍的地步,必须做些改变才行。

[B][/B]

降速能提高盈利水平么?肯定可以。时速200的车和时速300的车混跑,低速车采购起来肯定便宜,票价也会低的多,上座率也会更高。如果真像某些人想的那样,只开350的高速,停开普速列车,虽然会有部分的人被高铁,但还有人会选择其他的交通方式。客流流失,将会是个恶性循环。列车速度越低,能耗越低,简单说省电;车辆损耗越低,可以节省大量维修资金。

总之,目前国人的收入水平,不足以支撑全国大范围的普遍的高铁列车运行,这才是高铁降速的真正原因。

--------------------------------------------------------------

  记者昨天从铁路部门获悉,计划6月底开通的京沪高铁将采取拆除豪华座椅、降低运营时速的方式贴近普通消费者的需求,这也意味着列车票价可能更加平民化。此前,京沪高铁的新车都按照最高时速380公里、持续运营时速350公里的标准生产,但根据铁道部最新要求,京沪列车最高时速将降至300公里,部分列车上配备的航空式豪华座椅也正在更换为普通座椅。

  “安全可靠、经济性与平民化,是中国高铁的新定位,力求让更多普通旅客享受高铁的快捷。”一位不愿具名的交通专家告诉记者,虽然国外高铁在试验运行中也创造过时速400多公里甚至500多公里的纪录,但真正运营时都会预留充分的安全冗余,这也是目前发达国家高铁列车最高运营时速仅为320公里的原因。另一方面,当列车时速超过320公里后,速度每提升10公里,列车的能量消耗都会成倍提升,因此高铁运营不能一味追求速度,而要选择最切合实际需求、最经济可行的运行模式。

  在京沪高铁降低运营时速后,预计京沪间最快直达列车的运营时间将从原来拟定的4小时延长到5小时。

  为了与民航争夺高端商务客流,京沪高铁列车曾将航空式座椅作为最大卖点,不仅有类似飞机头等舱的VIP包厢、贵宾包厢,还有全部为可平躺座椅的商务车厢。但现在多数列车上的豪华设施正在被拆除,恢复为一等座车、二等座车的动车组常规布局,这也为京沪高铁与民航机票价格拉开差距、提高上座率创造了条件。

  此前,高铁线路开通后一些县级城市甩站通过,让不少旅客感觉乘车反而更不方便,而低收入人群更是抱怨买不起高铁票,速度慢、价格低廉的普通列车越来越少。即将开通的京沪高铁,显然希望摆脱“被高铁”的尴尬。铁道部日前宣布,为了适应旅客的不同需求,京沪高铁将安排开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车,实行两种票价,初期每天开行90对左右,包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种模式。同时,京沪高铁通车运营后,既有京沪线仍然保留135对普速客车,运输密度最高的区段仍然保留有58对普速客车。

  京沪高铁的开通还将成为铁路售票体系变革的重要起点。按计划,今年6月1日起,全国所有动车组列车将实行购票实名制,6月底京沪高铁率先实行网络售票,年底全国铁路全面推行网络售票。网络售票将为高铁与民航、公路运输的联运提供极大便利,由于铁路网络售票系统预留了与民航销售系统对接的技术条件,今后旅客有望实现在铁路售票系统购买飞机票或在民航售票系统购买铁路车票。

今天的新闻把铁道部得想法说的很清楚了,拆除豪华座椅,降速,都是为了提高上座率。当列车时速超过320公里后,速度每提升10公里,列车的能量消耗都会成倍提升。降速也是为了降低能耗。

有同学对混跑不理解,这里解释一下。最理想的情况,是所有列车的速度都一致,这样,前面的车一直在前面,后面的车一直在后面。如果速度不同,后发车的高速列车就要超过先发车的低速列车。怎么办?解决办法是提前让低速列车在某个车站停下,让后面的高速列车开过去。这样低速车就必须在各个车站浪费时间,速度相差越大,超车的机会越大,在车站等待的车越多。所以最理想的情况,就是所有的列车都降到200公里,就不用等了。但是380的目标值跑200,太说不过去,所以还是跑300.但是300的车不能太多。不然,编制列车运行图的人头发掉光,图也定不下来。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河