主题:【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今
共:💬438 🌺2452 🌵134
好啦,求同存异,就商榷到这里,我们站的高度不同,看的角度不同,那么得出的结论自然也不同,我比你小很多,还没出社会,还在读本科,或许比较理想,或许暂时不能理解你,不过时间是最好的证明,会有柳暗花明的那一天的。也别去怪忘情什么,人家在铁路里面工作,对高铁有感情,他也是希望中国的高铁继续发展下去,所以当然说出来的东西是非常客观和符合事实的。同时他作为铁道部的一个职工,对于中国高铁取得世界第一也是很自豪的,我们应该理解他,我也很自豪,而这种自豪是不能用自己是否从中得到什么经济利益来衡量的,中国如果人人都当你所谓的经济人,那么这个国家和民族也一定不会有什么希望的。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂你要说什么啊? 2 达雅 字187 2011-05-17 01:43:58
🙂只要给货运让路是对的,就必须坚持减既有线的普通客车 3 纵观古今 字628 2011-05-17 07:28:26
🙂我就不觉得减少客运有什么对的 2 达雅 字231 2011-05-17 07:35:03
🙂看来我们的矛盾不可调和哦
🙂啥子玩艺嘛?这样下去铁路非毁在他手里不可。 1 Redbee 字78 2011-05-16 22:49:02
🙂看了忘情的话 11 网海 字557 2011-05-16 17:54:36
🙂既有线客车全部不停运吗? 3 野狼 字565 2011-05-16 06:31:05
🙂全部不停, 2 忘情 字80 2011-05-16 10:01:03