主题：【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今

跑一百多公里，并且车站还有车子都超赞的，我认为合算。特别喜欢北京南和天津这种集火车，地铁和公交为一体的大型枢纽式车站（天津站的地铁目前还没有开通，不过也快了），真的很方便

你觉得不合算那你可以去坐普通的火车啊，我刚刚查了，现在北京和天津之间还是有19趟普通车的，另外，你也可以去坐大巴啊。反正我知道的是，我周围的人一说去天津，第一反应就是坐城际，很少有人想坐普铁和大巴的，我想这能说明一些问题吧，特别说明一点，俺既不是公务员，也不是商务客，更不是富人哈，俺只是一在北京混生活的普通小年轻

最后咱们再算算时间和花费，北京与天津之间的普通快速列车和大巴所花的时间基本上差不多都是1小时50分钟，票价普通快速列车软座为28，大巴为30，我自己的体会是京津城际的二等座与软座和大巴的舒适度只高不低，票价为58，但所花时间仅有29分钟，由此可见这并不是为了节省半个小时而多花几十上百，而是仅仅多花28或者30，却将1小时50分钟的时间缩短到仅用29分钟，京津城际票价为普铁和大巴的2倍，但花的时间却只有1/4，我认为是相当合算的。如果再加上北京南和天津站，特别是北京南超赞的环境，以及方便的公交和地铁换乘，还有城际列车的舒适，我认为更是非常非常合算