主题：【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今

上面说了德国高铁的好话，现在说坏话。

1、德国高速线路很少，基建缺乏，能跑300的，好像只有科隆到法兰克福和慕尼黑到纽伦堡，法兰克福去曼海姆的是200的。柏林到狼堡的线路是250的。

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:ICE_Network.png&filetimestamp=20100502171110

这是Wiki上的资料图。

2、德国高铁线路上混跑相当厉害，比如300的线路上，慢至RE区间车快至ICE3都在上面跑，这个班次的安排就很复杂了，而且延误基本是不可避免的。德国有民间机构调查，ICE的晚点率（迟到5分钟以上的）基本达到25%以上。即使RE这类短途列车，也有至少10%的延误。如果有人要说德国列车准点，大家完全可以狠扇那位的嘴巴。

3、德国铁路，有一句话可以概括：

ICE

夏天太热闷晕人，（2010夏天，35度以上的高温导致多列ICE列车的空调罢工，多人因为中暑被送入医院）

冬天雪大跑不快，（2010冬天，大雪导致ICE列车最高只能跑120,80%的ICE延误在30分钟以内）

天气太好人挤人，

永远不会准点到。