主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情
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在设计运行允许的范围内，可能会有剧烈颠簸（气流），汽车也有类似的考虑。
虽说安全带在一些极端意外时也可以起到保护的作用，甚至是关键作用，但那毕竟不是其唯一用途。
而火车不同，在设计运行允许的范围内，不会有剧烈颠簸，哪怕紧急刹车，由于减速度比汽车小多了，没有安全带坐在椅子上，问题也不是太大。那么你加设安全带，可以解释的唯一作用就是怕出轨撞车，这在心理上造成的影响就相当糟糕了，别人都没有安全带，就你中国铁道部加装了，说明你对自己的铁路安全根本没信心，那我们作为乘客，又怎能有信心坐你的车？
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🙂你可以算一下其他线不打雷京沪线刚刚开通就连续打雷的概率吗 1 meokey 字0 2011-07-27 08:29:06
🙂有个建议，忘情能否帮忙反馈上去 5 豆腐干 字931 2011-07-25 22:39:29
🙂火车出这种事故的概率极低， 1 njyd 字104 2011-07-26 17:50:24
🙂飞机有安全带是因为
🙂网上还有个建议似乎不错 17 野狼 字216 2011-07-25 22:50:55
🙂安全带寄着，一点儿都不难受 1 gogreen 字4 2011-07-26 05:16:32
🙂ICE和新干线是没有安全带的，飞机对手提行李有尺寸要求 2 住在乡下 字131 2011-07-25 22:58:19
🙂动车对随身携带行李也是有尺寸重量要求的 1 野狼 字64 2011-07-25 23:25:13