主题:运十专题:拨开迷雾看运十·之一:运十VS波音707 -- Alarm
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到了70年代,中国的航空发展已经走上了比较正规化的道路
歼8 64年开始,经理整个70年代到80年代
还在解决问题中。
正规化至于这么长吗?
以飞豹为例,如果没有当年的瞎折腾,空军和海军现在不可能拥有这样一款价格低廉(相对于苏30)、性能优秀(相对于其任务而言)的国产飞机。
当年的瞎折腾对飞豹多是浪费时间吧
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🙂东风107/113都是50年代的东西,而且很快就下马了 1 镭射 字229 2011-07-26 08:45:34
🙂70年代,中国航空工业的发展“比较正规化”? 1 Alarm 字403 2011-07-27 01:53:27
🙂你还知道东风107/113啊,咋不说为什么上马呢? 2 gundamzaku 字363 2011-07-26 16:56:49
🙂这结论哪来的啊
🙂闹钟,你的水平在向PBS靠拢 16 别来无样 字714 2011-07-21 15:11:19
🙂民航又不是火箭,曾经飞起来过意义不大啊 2 weile 字181 2011-07-21 20:12:47
🙂火箭要是曾经飞起来过,意义才不大 1 别来无样 字251 2011-07-23 15:37:37
🙂说得太复杂了 3 懒厨 字372 2011-07-20 20:42:54