主题:【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情
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复 说清楚是双向的
首先你不在现场,我也不在现场,大家都是根据现场视屏、照片来判断救援情况和难度的。
其次我认为你说的这些所谓的救援人员的危险不能成立,照你这么说公路上的交通事故就别处理了,像那种很多辆车追尾,撞成一堆,人被挤在车中得情况更复杂,要比这次事故现场处理的难度大的多。
而这次事故就是桥上、桥下两块,唯一处理难度较大的就是那节挂在半空中的车厢。不过可以用吊车挂住一端先放下再解决,而且实际也是这么做的。
专业救险当然是有难度的,比如矿山救险,火灾救险,化工救险等等,但是这次事故需要处理的问题绝对没有那么复杂、危险,只需要谨慎、细致就可以完成的很好。
现在很明显是这些处理事故的官老爷,不尽心尽职,大家对此有意见,不知道您费劲巴拉的扯到救援人员的危险上去也不知道是什么意思?
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🙂问题是,你愿意相信铁道部的解释吗? 1 云淡风轻 字0 2011-07-30 09:39:04
🙂我不能接受第一次记者会的解释,但相信现在的解释 1 卷心菜 字51 2011-07-30 16:10:33
🙂我不相信铁道部对事故原因的解释,但接受关于事故救援的解释 5 Alarm 字272 2011-07-30 10:05:54
🙂您能不能不要煽情、自己脑补这些危险好吗?
🙂这么说来乘客就不该离开,只要细心一点就可以安稳的坐在车里 3 渔樵山人 字0 2011-07-27 08:34:44
🙂您这话有意思 5 贩夫走卒 字568 2011-07-27 10:17:10
🙂那下次您出车祸的时候,就让常识来救您吧 3 渔樵山人 字0 2011-07-27 10:59:34
🙂对对,哪怕我出车祸我也怕你这样扯JB淡的来救我 贩夫走卒 字217 2011-07-27 11:11:30