主题：【原创】不合时宜的言行 -- 忘情

首先要明确什么叫救人第一？

就是说其他事情要靠边站，其中包括“保护现场”，包括“保护财产（个人的或者国家的），甚至包括“人民群众的误解”。

试着贴一下图，不知道能否成功，图上的字不是我写的。

当时301的车头躺在地面，已经破损，且正好挡住了大型吊车进入现场的唯一路径。

而301-5还骑在3115-16身上，那么为了在3115-16里进一步搜救，必须把301-5吊下来。那么尽快要让吊车进场，于是挡住道路的301-1车头只能以最快速度处理掉。

我觉得这个过程，铁道部的发言人很没有搞清楚关系。

还有，女孩被压时间很久，如果再晚点出来，轻者截肢，重者死亡，如果按“日本专家”说的，保护现场调查事故原因，那么女孩以及好些个尸体现在还在3115-16里躺着。

以上根据现场照片的推导的部分，有人有不同意见可以提。

吊走301-5后，由于3115-16的尾部被压得很薄，可能因此就认为没可能有人活下来了，于是指挥吊下来（这个决策事后证明错误），幸好现场特警要求就地搜索，女孩才得救。

我希望将来事故调查完后，CCTV10拍一部纪录片，类似于NG的空难调查纪录片，既能为公众释疑，也能作为安全教育的教材。