主题：运十专题：拨开迷雾看运十·之一：运十VS波音707 -- Alarm
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按照运十的设计数据，最大着陆重量83吨、最大无油重量73吨、使用空重58吨。
所以，它的最大商载是73－58＝15吨，它最多可以装载15吨货物、外加10吨燃油、以最大着陆重量着陆，也就是15＋10＋58＝83吨。
在这一点上，和波音707-320B、波音737-400，是完全一样的，这两种飞机也是最大无油重量＜最大着陆重量。
PS: 运十73吨的最大无油重量数据也是来自上飞，你找他们去。
再PS: 你掺和运十话题都这么久了，怎么对运十的数据还是这么陌生？我都有点怀疑你到底是真糊涂、还是装糊涂……
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🙂波音737-300最大商载16吨，运10最大商载25吨 1 镭射 字0 2011-07-26 08:48:54
🙂又是一个把最大着陆重量当最大无油重量的 1 Alarm 字173 2011-07-27 01:56:47
🙂运10最大着陆重量25吨？！ 2 镭射 字123 2011-07-27 09:55:53
🙂你都逻辑混乱了，我就掰碎了再给你讲一遍吧
🙂又见无油着陆的25吨神话。 1 gundamzaku 字0 2011-07-26 16:57:56
🙂恩，你这理论跟60、70年代某些人想法完全一样么 1 gundamzaku 字134 2011-07-26 08:35:09
🙂东风107/113都是50年代的东西，而且很快就下马了 1 镭射 字229 2011-07-26 08:45:34
🙂70年代，中国航空工业的发展“比较正规化”？ 1 Alarm 字403 2011-07-27 01:53:27