主题：我就不明白了,怎么这么多人为铁道部辩护 -- 华丽的吟游
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但是并不是说中断行车若干天就不可接受。
首先铁路内部可以通过金温线，峰福线，鹰厦线加开普通车迂回摆渡。
另外浙江省的高速客运系统也比较发达，杭甬高速，沈海高速均可以利用。若浙江快客或杭州长运等增加运力可以消化掉很大一部分客流，只是舒适度会大大下降。
甬台温的货运功能纯粹是个笑话，因为要保证动车运行品质，只能在夜间开行集装箱专列，而且北仑港的疏港铁路不够给力，综合算下来台州或温州的箱不如走高速到宁波合算。
大宗商品完全可以用海运，台州温州均有合适的码头装卸。煤铁矿的确是这么搞的。
阿姨虽然我也是个自干五但是不得不说你这次洗地也太积极了。。。
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🙂桃威铁路每天只开行四对列车，乳山到威海公路里程102KM 2 Alarm 字183 2011-08-01 00:14:54
🙂不要搜到一条新闻就当成救命稻草……你对桃威铁路了解多少？ 2 Alarm 字149 2011-07-31 23:32:56
🙂是啊，所以我问你上海铁路局多大，有多大的力量可以调用 mcpssx 字181 2011-08-01 01:31:28
🙂甬台温铁路的开通的确大大提升了浙江沿海地区的旅行效率
🙂你自己去看看浙江铁路线分布图 Alarm 字363 2011-07-31 20:46:00
🙂您老理解偏类 如月音流 字118 2011-07-31 21:03:24
🙂甬台温铁路最大的意义就是解决了浙江沿海精华之地的出行问题 Alarm 字0 2011-07-31 21:04:53
🙂这一点非常同意 如月音流 字66 2011-07-31 22:07:58