主题：中国高铁完了，祭奠高铁 -- 范进中举

质量不过关那就不能上路,这是起码的知识,难道降速了质量就过关了?

最简单的,你防撞的信号出了问题,速度降到10公里,不是还得撞?降速就能解决了?

我们为什么反对降速?降速确实可能降低一点点发生事故后的危害,但把降速作为安全措施那就是个大笑话,不从源头上抓管理,抓技术,寄希望于降速就不出事故,那必然是要出大问题的.

对于铁路系统来说,任何一个运行速度的安全余量都是相当大的,在安全余量中二个不同速度不存在质的区别.比如你在高速公路上开100公里和120公里根本不存在质的区别.你把120降到100不过是自己骗自己罢了.

简单地说,如果原来的速度是相当不安全的话,那么降50公里根本不管用,至少降个一半甚至以上才管用.