主题:【原创】最近的一点思考(1) -- 井底望天
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转一位朋友的见解:
铁道部跟漕运不能类比,拔款跟花钱的方式不同,以前治河常备费大部分是在治理黄泛,铁道部绝大部份经费可不是用在安全设施,且铁道部要吃钱也吃的是回扣。。。跟清代公费开支不是同一个概念
黄泛成为常态后只要不起民变,别说总督,巡河官都没事。铁道部来个事故试试。。。起码段一级要官位不保
这个完全不能类比的东西,太诛心了
铁道来钱的路子太广了,官员都是恨不得一路顺畅完全没事故,好能多在位子上多来几笔回扣吧
而且治漕无力很大原因并不是说腐败圈子,而是漕运提供了沿路近半的工作岗位,明末到清代都试过海运的,一尝试就民变吧,跟现在的技术更新不可以让机器吃人是一个道理的
其实最重要的区别,是现在社会跟封建王朝根本目标是不一样的,铁道的目标就不同了,不是维持,而是发展,看看从建国来铁道里程数是怎么发展的,就知道完全不需要靠事故来要经费的,用负面信息要经费,那真是只有大家都在维持的年代才有,进取之时要钱分明应该靠拓土开疆嘛
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🙂这篇文章也适用于美国啊 大山猫 字60 2011-08-28 19:22:43
😮井大借古讽今啊 1 hfly 字0 2011-08-27 09:27:16
🙂古今一也 1 长风1983 字82 2011-08-28 08:25:49
🙂类比有点问题,太诛心了。
🙂漕运没到动不得的地步 Redbee 字67 2011-08-27 05:52:24
🙂漕运走运河,小火轮走长江--算互不干扰的。 随性自在 字12 2011-08-28 01:01:41
🙂我没说“小”哦 Redbee 字46 2011-08-28 18:43:48
🙂废漕运的是铁路 1 纪琮 字178 2011-08-27 06:07:06