主题：【原创】自动挡好，还是手动档好，这是一个问题 -- 晨枫

开盘山路的第一条准则就是：没有100%的把握，宁可堵着也不强行通过。

勇猛是不管用的，您可以自己勇猛一下试试，两把就下海了……如果您不理解两者的差别，这么想一下：赛车靠的是技术，飙车靠的才是勇猛；开SU27飞眼镜蛇机动那叫技术，开MiG21飞眼镜蛇机动那叫勇猛。

我说的只是朋友开M3追不上我开伊兰特，不是M3追不上伊兰特。差距本来就是驾驶技术，而不是硬件，硬件的差距是为了反衬驾驶技术。

PS：您的理论很好，但是分析中有一个脱离实际的地方：

减档加速是超车用的，出弯不靠减档，所以手档在借到超车的时候反应更加灵敏——如果不频繁超车，这个好处其实不明显。如果，单纯的出弯加速可以提前猛踩一下油门减档，但是超车不可预知的因素比较多，往往需要靠反应。至于过弯，讲究的是尽可能保持高速，速度减下来就是失败。

说到人车合一，自动档需要你和车子的电脑达成默契，而手档不需要，所以更容易达到吧。