五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉 -- 忘情

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家园 高阻这个外号不好,大家应加冕其为“不坐部长”,人本来不想

做铁道部的部长,是上级任命,于铁路危急存亡之秋,勉为其难,做一任而已,所以呢,自己不想坐在铁路上,别人也没得坐铁路!

某些国家有个不管部部长,咱们伟大的中华帝国,怎么也得有个对应职位,以便与国际接轨!

外国不管部部长来访,盛先生以“不坐”部长的身份站在火车头上出迎,一来“站直了没趴下”,给咱中国人长脸,二来职衔完全对应,符合国际礼仪,况且,“不坐”的称号一出,国际友人,是蛇你盘着,是大象你蹲着,就是不让你坐着,憋屈死你外国人!

----这替咱们中国人挣了多大个脸子!

一起欢呼吧,

[FLY]“不坐”部长盛光祖万岁![/FLY]

铁路降速万岁!

拆了高铁全改绿皮车万岁!

让马车驴车追尾火车创世界第一万岁!!!

据谣传,新任铁道部部长大人从来不下基层,不坐铁路,整天在机关单位发文件,下通令,搞文牍,秀才一步不出门,仍知天下事,古人之理,深得我心,“运筹于千里之外”,决胜于铁路降速缓行,一举把全国人民的出行,延长了无数时间,为整个社会的“缓慢化”立了大功,为浮躁的中国当头浇一火车的洗脚水,如果中国真和谐了,盛部长就是一大伟人!

三旨宰相

  

北宋神宗时,王珪居相位 16 年,无所建树,只起了个上传下达的作用:他每次把部门的奏章呈送给皇帝时跪请:“取圣旨”;奏章阅批后跪接道:“领圣旨”;出宫时向有关部门答复说:“已得圣旨矣。”

  总之,事事依旨而行,无圣旨不办任何事情,时人称之为“三旨宰相”。

三不开宰相

  

五代时后唐宰相马胤孙是个不通世务的书呆子,身居相位却从来不敢决断政事,朝政任人摆布,自己不置可否,时人讥称他为“三不开宰相”。

  所谓“三不开”,是“入朝印不开(不理政务),见客口不开(不谈国事),归宅门不开(不接见士大夫及下属官员)。”其实这都是被迫的“不开”,他是怕开了口被笑话。

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