主题：【原创】电动汽车：明天的希望还是后天的梦幻？（上） -- 晨枫
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不过这么大的尺寸，目前还没有人能够实现内部的电流平衡，电活性物质均匀， 这些都会导致性能不稳定，一旦发生问题就是惊天动地的燃烧和爆炸。
另外单体电池的电压只有3v略多，无论单体多大，必须100节以上串联。现在的多单体串并联实际上就是把大电池隔成几千个小格子， 化学分割，但电相连， 把问题简化，可控化， 缺点是管理复杂。
正因为如此，我相信将来的电池一定出现单体变大的趋势，但总数目不会低于90个--直接串联的个数。即使90个也是很复杂的管理。
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🙂电池管理是什么意思？ 博客南 字116 2011-09-22 04:34:14
🙂非也。Roadster用的是6390颗笔记本电池驱动的 4 陈王奋起 字346 2011-09-22 04:42:57
🙂不能把电池箱做的复杂些，电池液简单的往里灌吗？ 博客南 字0 2011-09-22 04:53:51
🙂这也是一种考虑方法
🙂电池大了离子扩散是个严重问题 北纬42度 字208 2011-09-22 13:21:28
🙂离子扩散是跨隔膜的，以卷而言是径向的， 基本没有问题 陈王奋起 字186 2011-09-22 23:23:30
🙂晨老大您好 合金镜头 字216 2009-03-03 09:04:46
🙂说曹操，曹操就到 1 晨枫 字441 2009-03-06 18:42:24