主题：【原创】振翅难飞——旧日本陆航四式重爆飞龙开发史 -- 妖猫drake

1.Ki/キ 是日本陆航赋予的飞机编号，代表陆航认可其进行发展。因此会出现有Ki字编号却未能完成设计的情况。海军一般也会授予一个编号，例如零战的A6M编号。但是海军一般会再赋予一个“X试”的代号，例如零战的试验机就是十二试舰战A6M1，零战首个量产型就是A6M2。

陆海军正式授予的制式型号一定是“X式”，Ki-67是四式，代表皇纪2604年正式入役，海军也是如此，比如零式舰战，就代表皇纪2600年入役。

不过陆海军在战争末期投入使用的很多型号没有正式的制式型号，陆航用Ki，海军用项目开始的编号甚至昵称在正式文件中代指某款飞机设计的情况很常见。

2.绰号和昵称的来源很多，但是一般是设计组和公司起的，军队内部很多时候都会用简称，一是叫着顺口，二是保密。日本人有点文化的都很喜欢起名。军方有些时候会沿用这些绰号和昵称，但一般不应该出现在正式文件中。

3.如果按美系的命名体制，战机会有一个X打头的研发型号，然后是制式型号，某些情况下同一架飞机会有几种型号，昵称就更多了，比如F4F野猫，也有FM2岩燕的英国型。而A-10最一般的昵称是雷电，但是也有叫“疣猪 ”的。日本的Ki命名其实并不算复杂，海军的公司，用途编号体系就更为经典了。