主题：【原创】浅论印度的民主与经济的一角，也说“龙象之争” -- 燃犀下照

不过，我觉得这是还是一场空........任何计划进入印度都将面临独特的“印度时间”。

印度文化、经济、政治三者间的影响处于一种很奇怪的平衡状态下，很稳定，但确实很“别扭”。印度的政治里的计划更多是一种宣传与选举手段。印度的经济与政治体制上都不允许印度进行如此大胆的举动。

英国在印度的殖民统治终断了其原有文明的发展进程，同时并没有带印度人走上自主型的资本主义近代发展进程。在生产分配领域，旧有封建阶级被几乎完整的保留了下来。

就土地来说，印度始终为完成土改，中央政府可控制的土地仅占总量的13%上下，大量的封建土地所有制得以保留。以人均土地最少的比哈尔邦为例：占土地持有者总数67%的小土地持有者仅永远全邦可耕地的16%，而4.1%的地主却占有了全邦可耕地的25%，另外还有400万以上的农民没有土地。

在判断印度政府决策时必须认识到，她的决策依据很可能并非源自某一长远战略考虑，而是基于一些非常具体的眼前利益来考虑的——即便这些决策对长远和全局利益是有害的。因为在一个缺乏权威的政治环境下，印度的政治家们首先要考虑的是政党间激烈的斗争以及政府和大财团间的斗争、中央与地方之间的斗争。

经济上，由苏联解体所带来的一系列连锁反应对这个国家的影响，一直持续到了今天。上世纪80年代末90年代初，苏联国力极具衰退直至最终解体，使得印度失去了最大的国际援助来源以及出口市场，经济由此遭受到严重的冲击，由于国际收支严重失衡最终导致印度爆发经济危机，这就是1991年印度政治经济改革的背景。

从20世纪80年代末开始，再没有一个政党能够在联邦议会选举中获得单独组阁的多数席位，印度进入了或是少数派执政，或是多党联合执政的时期。在1989-2004年的16年中，印度共举行了六届大选，换了九届中央政府，其中六届只执政了1年左右，最短的只执政13天就倒台了，2004年国大党重掌朝纲，得票率也仅有26.7％，只能以联合政府的形式上台执政。

换句话说，印度政府原本不强的行动力进一步被削弱了，对社会生活的变革很难再起到多大的推动作用，更遑论来主导。

某种程度上说，上世纪90年代之后印度的政治改革，实质就是一个地方向中央分权的过程。而就行政区划而言，印度版图内邦的数量由建国时的16个，增加到了28个（另有7个中央直辖区）。就工业化进程而言，这一改变的影响是灾难性的，印度原有的工业布局类似于前苏联，具有很强的区域性，原有行政区的分裂，导致工业体系不再完整而无法正常运行——这与苏联解体后所遇到的情况比较类此，许多地区因此从工业经济又重新退回到了农业经济。此外，印度后续的经济建设也很难有一个科学、统一、有序的规划，最初计划建设100个经济开发区，各地各自为战，结果最后实际建成的数量是250多个。

印度的GDP开始迅速的增长，前些年印度的经济增长从以前4-5%的较低水平跳上了7-8%，季度增长常常达到9％左右。而在其背后的事实则是：印度的经济增长和中国的是完全不同的两码事。“印度模式”下，货币流通的速度不存在从实物生产到最终销售这样一个周期的制约，自然要快的多，但这种快速流动并没有带动制造业的同步发展。“印度模式”的实质，就是一种跳越式的发展模式——印度人试图从传统农业经济直接跨过制造业阶段进入以服务业尤其是以金融业为经济主干的服务业主导型经济，也就是“虚拟资本主义”国家的消费型经济。如此可以最大限度的利用了从过去所继承的金融传统，同时这也是为了回避印度基础建设薄弱的问题。

在GDP高速增长的同时，国家工业化事实上并为有太大的发展——250多个经济开发区中，是清一色的服务业、IT和金融行业。印度GDP具体构成中，农业占22％，工业占22％，服务业则占56％，如果这是一个发达国家的话，这个构成并没有什么问题（例如日本，虽然以制造业闻名于世，但其GDP的75％则是由服务业所贡献的），但这是在一个发展中国家，其GDP的总量并不大。事实上，目前印度工业化总体水平仍还出于轻工业化阶段——相对应的是，中国已经开始进入到重化工业阶段。

同时，印度的基础设施建设也尚不足以支撑一个重化工业体系——以公路为例：印度2002-03财年国道建设目标为244.11公里，而当年实际完成209.46公里；2003-04财年目标为1789.5公里，实际完成709.73公里；2004-05财年目标为2317.18公里，实际完成2082.7公里；2005-06财年目标为782.09公里，实际完成582.82公里。在这样一个薄弱的基础之上，单靠购买一些技术，对工业化进程的拉动作用是非常有限的，技术是“种子”，而工业基础和基础设施则是保证“种子”发芽、生根的土地。

而从危险方面来说，印度这次最可能出现的问题与91年时可能是一样的，就是在国际支付上出现问题。历史上看，印度仅有两年实现了外贸顺差，而只是拜当年风调雨顺农业丰收所赐，其余年份则都是处于逆差。始于发达国家的金融危机，导致了其国内出现紧缩，进而使欧美金融机构从发展中国家撤资回本土。而这就使得如印度这样依赖外资的发展中国家，被动的出现了紧缩。这就使得印度政府面临两难的选择——是否进行信用扩张——也就是因印钞票就造成本币贬值，不印本国企业就会出现资金断链。此外，印度企业多通过向国外银行贷款，或者是通过转让股权的方式像国外企业借款来获得资金，其国内的任何经济波动，都会导致海外银行提高利率或是国外企业抛售印度企业的股票，这些同样会使得印度企业出现资金断链的危险。而自去年便一路走高的国际粮价，则进一步加大了这方面的风险，印度至今未实现国内粮食自给，粮价攀升，必然要进一步加重其国际支付的压力。

因此，印度这次如果真正开放沃尔玛进入印度——这是对于本国经济的一个经济屠杀行为！

因为，印度的经济与政治结构，绝对不足以支持一个全球规模超级零售业巨头的扩张——这种扩张必须依托于小弟主文中描述的中美跨国民生工业联合体才可能得以实现！这是印度羸弱的轻工业所不能承受的。

开放吧，印度！这是印度民族轻工业死亡的开始！