主题：中国高铁完了，祭奠高铁 -- 范进中举
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现在的假消息太多，除非是铁路官网消息，其他的我都不大敢相信。
降速不是大问题，退一步，进两步，稳定一下，解决问题后再跨越。如果真是断绝了升级的可能性，那就是大问题。
你说的第一个，如果已经施工到桥梁架梁阶段，那路基、隧道应该都已经基本成形，这时再要缩小线间距要花的钱更多。
第二个，降低设计坡度应该对提速有利。至于客运专线跑货车，只要客车不饱和我看无不可。
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🙂惋惜很正常，绝望没必要。 3 真理 字30 2011-08-21 00:01:28
🙂借您的宝地，补一点目前的消息 31 Redbee 字616 2011-08-21 22:50:16
🙂消息可靠 tdlei 字58 2012-04-03 13:26:01
🙂这些消息的可靠性怎么样？
🙂悲叹一声 3 范进中举 字92 2011-08-23 00:53:03
🙂经济学里忽悠的东东太多了，很多还是隐藏比较深的 1 大熊甲 字30 2011-08-27 16:25:04
🙂应该是：披上经济学马甲的西方经济神教 4 海峰 字141 2011-08-23 19:24:21
🙂经济学原理是不是科学还有待商量 范进中举 字126 2011-08-23 23:23:11