主题：【原创】盘点一下印度LCA战机2011年的表现 -- daharry

谢谢送花先，回复如下：

1 关于印度

你所提到的困难：“从思路到技术要求、从设计到工程、从材料到工艺、从队伍到体制”。这些困难，90年代的中国都有的，包括体制。当年成飞很艰难，都有卖成飞的流言，而且还嫌2万多职工负担大，要下岗呢，根本没有现在的举国体制来支持（所以我看到现在的文章很好笑）。从现在公开的信息来说，估计真要感谢386。

所以看到印度目前的困难，就仿佛看到了我们的昨天。所以没有理由说印度人走不出来。大家都觉得很多技术高精尖，其实做过一遍就很简单。工科的东西，很多时候就是见过和没见过，做过和没做过的区别，不如理科和文科那么依赖灵感。

个人也很诧异LCA被拖着阅兵，原来不是已经首飞了么？怎么又飞不上去了？估计真是复合材料带来了麻烦。

2 关于德 日的航空工业

德国的航空工业确实不清楚，提技术体系是泛指整个制造业。

但是，不要小视日本啊。在饭桌上，日本人很自豪地说在787项目中不少地方是他们教波音，波音应该付咨询费给他们，也许是吹牛，但我觉得吹牛的可能性小。

日本和我们都懂得韬光养晦，很多东西不说只做的，在战争来临，是出其不意的，具备奇兵的效果。（所以我真不喜欢卧草党，宣传安排的例外）