主题:茗谈(六十九):再谈“小飞机” -- 本嘉明
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飞行汽车第一个专利大概有100年的历史了。关键就是空管问题一直解决不了,不能想飞就飞,这些飞机都得提前申请空域,就算堵车时能申请到空域,在哪起飞呢?飞不起来那变成飞机又有什么用呢?至于军用嘛,现在用无人机就行,不用非得把人派上天啊,所以我觉得这东西就是个鸡肋嘛。
BTW,我觉得中国还得发展通用航空啊,尤其老少边穷地区,比如去年的那个央视的皮里村蹲点日记,村子在大山里,学生要出来上学,山路很难走,政府在修路,但崇山峻岭修路也不容易,上千万的投资,以后还得重金养护,发水下雪也都是个事,在山里的人不多这投资肯定收不回来,我就奇怪,为啥不建个小机场飞运11运12这样的小飞机呢,小飞机土跑道就行,根本花不了几个钱,比修路可划算多了。
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🙂你看的是美国飞车还是荷兰飞车? 本嘉明 字382 2012-04-06 23:10:04
🙂刚在电视新闻里看到这Flying car 乃力 字469 2012-04-06 13:17:11
🙂120年前 本嘉明 字58 2012-04-08 16:50:47
🙂历史上类似的设计多了
🙂还是个经济问题.如果是赢利性的,老百姓估计用不起 乃力 字28 2012-04-06 14:48:10
🙂“飞机——车”合一系统很有用 本嘉明 字678 2012-04-06 11:39:37
🙂国内有个航模论坛,也有一群粉丝的 宅羊驼 字20 2012-04-06 07:46:06
🙂可维护性不好 2 海峰 字145 2012-04-06 02:26:46