主题：【原创】五岳派的前世今生—引子（添加目录） -- adrupal

1928年6月4日，日本关东军策划皇姑屯事件，炸死了张作霖。父死子继，张学良在老爹被炸死之后，接掌东北。张学良比较新潮，对航空非常感兴趣，他掌权之前是东三省航空处总办，买了50多架飞机，成立了飞龙、飞虎、飞鹏、飞鹰、飞豹5个航空队，而且还创办了《东北航空》杂志传播航空知识。

张学良掌权后，通电全国，东北易帜，把原来悬挂的北京政府的红黄蓝白黑五色旗改为南京国民政府的青天白日旗，空一格常凯申喜出望外，到处吹嘘自己的丰功伟绩：“中华秋海棠叶归于一统”。各地军阀名义上都服从南京国民政府，其实都有自己的军队，而且互相掐架争地盘，不给中央交税，中央也根本指挥不动各地军阀。这种统一只是名义上的统一，全国一盘散沙，外敌来了稀里哗啦。凯申公早就忘了北伐的一个重要目的——打倒军阀。凯公的掌控能力有限，自己内部也是派系林立，军阀遍地，他撑死也就是个做省长的料。

少帅把几个航空大队合并，成立了东北边防军航空司令部，亲自兼任边防军空军司令，添置了不少飞机，总数达300多架。少帅扩建了沈阳东塔机场，兴建了葫芦岛和沈阳北陵两个新机场，还建立东北航空工厂，从荷兰福克公司引进技术生产飞机零部件，弄的挺红火，可惜只有两三年的时间，接着就是1931年“九·一八”事变，张学良遵守凯公不抵抗的命令放弃东北。其实把丢失东北的责任归罪给凯申公有点儿不公平，你东北军阀把地盘儿丢了，怎么能怪罪我一个浙江军阀呢？甭管是谁的责任，三百多架飞机、机场、东北航空工厂，数以千计的机器设备和物资，统统归了日本人。

鬼子霸占了沈阳航空工厂和机场后，于1932年9月在奉天商埠地（和平区五经街3号）建立满洲航空株式会社。1938年6月迁址于北陵后改称满洲飞行机制造株式会社，资金2000万元，主要从事日本军机的维修和部分零配件的制造。满飞这种生产军工产品的企业，技术人员是清一色的鬼子，工人也是鬼子居多，并且用了不少盟军战俘当工人，中国工人数量很少，重要的生产环节禁止中国人触碰，核心技术中国人更是连边儿都摸不着。解放后土共接管工厂，满世界招收原“满飞”和“满航”工作过的工人，只凑到一百多人。

鬼子对满飞进行了扩建，到1940年，满飞资金超过一个亿，分发动机课、机体二课、机体三课、装配课等，每月可生产装配军用民用飞机几十架。1941年日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发后，满飞源源不断地生产各式飞机，参加与美军作战、轰炸中国各地。此时，张学良建设的北陵机场被鬼子改扩建为满洲航空株式会社，简称“满航”。

1944年12月驻守四川成都的美军第20航空队派出108架B29超级空中堡垒，对伪满工业重镇奉天（即沈阳）进行空袭，主要轰炸目标是满洲飞行机制造株式会社、奉天造兵所、工作机械株式会社等战略目标。几次轰炸过后，满飞损失惨重，基本上无法开工了。

1945年8月，苏联出兵东北，百万关东军不战而降。东北的大批日本开拓民逃回日本。满飞的日本技术人员和工人也逃遁四散，全部技术资料能带走的带走，不能带走的就地销毁。毛子占领沈阳后，把满飞的设备大部分运回苏联。到国民党接受满飞时，基本上只剩下些断壁残垣了。1946年国民党政府接管后改称空军第三十八厂，生产嘛，就国民党那些废柴，当然是没法儿恢复了。

• 【原创】五岳派的前世今生—引子（添加目录）