主题：【讨论】北极融化将助中国突破现有战略困局 -- 酱油群众

如果是“甲CHASING乙”，就是甲追着乙，要把自己的拐卖给乙。

美国的美元霸权，依赖军事霸权；军事霸权，依赖全球制海权；全球制海权，依赖全球各国，经济生存上对于海运的需求(依赖)。

换言之，如果一些区域经济体不那么依赖海运，即便美国海军可以打击到对方沿海地域，只要对方陆地纵深够深远(如伊朗)，或者有大杀器(如朝鲜)，那么对手就有本钱跟你美国耗，所谓光脚不怕穿鞋的，除非你真打(如伊拉克)。

中德这样的出口大国，当然依赖海运。但真有“欧亚铁路中线”贯通，对海运的依赖就大大减轻，即便海运受限，在中央岛内循环，饿是饿一点，倒也不至于产业窒息。所以美国虽然依仗海权虚张声势，大打心理战，威胁要关龙头，但其实内心是害怕中俄德法揭竿而起，痛下决心，不惜代价搞“巴别通天塔”的。美国必需要哄着大家“死于安乐”，继续舒舒服服用海运，安于现状。

这个格局中，美国的强项(海权)------也正是它依靠的支柱------就同时成为美国的弱点。比如关公下苦功练好了青龙偃月刀法，就在射箭上不如黄忠了，因为一个人的精力就那么点，顾此失彼。战长沙时关羽就要“求”着黄忠比试刀法，而不是弯弓对射。

当然，今天的中国海军，至少有美国海军的一半实力，比刀法(海战)也可以走个几回合。但要在短时间练到美国海军的功力，是不可能的，也是不必要的，中国功夫要转到“人弱我强”的领域去，比如太空。

中央岛的大国们要做的，就是让美国海军投闲置散。一旦要介入中央岛，主要依靠美国的陆军和空军的话，陆空军就会要求分更大的预算大饼，从而同海军派冲突。

所以，即便开通北部航线，一年只能用两个月，投入大而效益不稳定，同时又间接助长了海权在手的美国拥有更多筹码。这条新航路，既在美国的刀下，又在俄国的掌中，何苦把脖子伸进去呢？

银河事件，是有前因后果的，大家玩猫捉老鼠罢了。再说这是20年前的事了，最近20年并没有再次发生，还怕什么呢？美国再这么搞，现在反制手段比较多了。