主题:【原创】北京暴雨成灾的根源 -- hwd99
单纯的从经济角度来说,很多市政基础建设本身都没赚钱的可能。最典型的就是地铁公交垃圾处理这些,全球都在亏,不靠政府补贴几乎维持不下去——拿地铁来说,全球只有香港地铁是赚钱的,但那个票价也是全球最高的。但谁都不能否认,这些基础设施对于提升城市整体价值的重要性。
我觉得北京的排水系统本身虽然有老迈的问题,但并非主因。因为虽然几乎每年雨季二环那些老旧的下沉式立交桥都要淹几台车,但显然是不是年年都会出这么大的灾。排水系统本身是完全被动因应气象灾变的设施,当初设计2年一遇3年一遇,可谁能知道建成后几十年此地的气候雨量变化趋势?也许会变成5年一遇10年一遇,也许就变成3个月一遇6个月一遇了。
根本的问题我觉得是2点,一个是北京本身一直被诟病的城市规划布局,这个是一直存在的,要解决也几乎不可能。所以就这次来说,真正的问题其实应该是北京的相关部门缺乏对相关气候灾变的应急预案。一些大级别的自然灾害被动的防的确得不偿失,但不应该没有主动减损的预案。
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🙂n年前的夏天去过十渡一次 4 北纬42度 字477 2012-07-26 13:00:50
🙂新说法:坝河水道久未疏挖整治 hwd99 字1637 2012-07-25 22:14:19
🙂反映了“资本”配置资源的局限和中国公共建设上的薄弱 57 九霄环珮 字608 2012-07-25 19:01:24
🙂不赚钱的理由并不合适
🙂要致富,先修路。 冰冻三尺 字478 2012-07-30 04:27:25
🙂下水道修到2-3年一遇的水平 2 联储主席 字99 2012-07-30 05:47:59
🙂在资本主义社会,同样有凯恩斯主义 思想的行者 字190 2012-07-27 01:51:56
🙂根据这次的经验教训,按房价比例对房地产征收下水道建设费 PBS 字14 2012-07-26 00:31:15