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主题:【原创】 那些年,电动脱轨器的那些事(1) -- 忘情

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那些年,电动脱轨器的那些事(18)拨开迷雾

由于两个值班员都打死不认帐,互相都有往对方身上推的意思,现场又没有监控录像可作旁证,因此的调查报告没法作最后的结论,只能提出个可能的推测。

关于2006年11月6日11道电脱下轨事件的情况概要

一、 事情概况

2006年11月6日7:40分,库检一组罗某到值班室同时签认8道K287次,11道2187次,16道2207次上脱。7:51分至7:52分,由邬某操作,罗某现场确认,8、11、16道分别上脱到位。查行车分室记录,7:50分胡某向行车分室报码子通报11道已上脱。

7:42分,库电三组宋某到值班室签字11道2187次开始作业。签完字到达11道现场时,同组的邓某发现11道电脱上挂有库电一组的作业牌,但电脱是处于下脱状态。此时邓某与罗某联系,告诉他电脱还没上怎么就挂牌作业了。罗某赶到现场确认后感到奇怪,就又与值班室联系。此时接班的助理值班员何某接到其对讲机通知后感到奇怪,因为查看脱轨器登记本,明明显示是处于上脱状态,然后又查看电脑,发现电脑显示11道确实是处于下脱状态(根据电脑记录,该股道7:59分下了脱轨器),状态指示灯已熄灭,在这种情况下,为确保作业安全,何某就于8:07分给11道重新上了电脱。

轴报组姚某到值班室脱轨器本上签认7:45分上脱,签字后和同组的陈某到21道取东西,等他们到达11道作业现场时发现11道已经上脱到位,仅挂有库电的作业牌。

8:15分,库电三组、轴报组分别到值班室签认11道2187次作业完毕,撤作业牌。

8:35分,库检一组罗某最后一个作业完毕,申请11道下脱,何某确认后操作下脱到位。罗某于8:40分到值班室签认下脱,何某于8:41分向行车分室报码通报11道作业完毕下脱到位。

二、存在的问题

1、按规定,作业哪个股道就上哪个股道的脱轨器,但库检一组罗某同时申请三个股道上脱,一次性地上脱到位。

2、库电三组宋某在脱轨器本上签认7:42开始作业,但到现场发现11道虽挂牌但未上脱,查电脑记录,11道第一次下脱是7:59分,也就是说,从库电三组签字到其到现场,中间至少隔了十七分钟。另查,库电三组7:40点名,不可能仅仅两分钟内就做好了作业准备,并走到值班室签字。所以可以认定其在脱轨器本上签认的时间有误。另外库检一组重新上脱是在8:07分,而库电三组作业完毕到值班室签认的时间是8:15分,也就是说最多其只作业了8分钟。

3、轴报组签认上脱后未及时作业,到21道拿东西后到现场,此时其确认11道已上脱到位并且有库电的作业牌,那么可以肯定的是其开始作业时间在库电班组之后。但轴报组与库电三组一样签认8:15作业完毕,所以其作业时间不到8分钟。

4、值班室对电脱卡控有疏漏,同一个班组同时要求上三个电脱未加制止。上脱操作由邬某操作,报码子由胡某报,分工不明确。值班员交班时有疏漏,未将情况全部讲清楚。

三、可能的原因

目前电脱实际上是采用手动控制,如果无人操纵是不可能上、下脱的。中午技术室到现场做试验,已经上脱的股道如果重复按上脱按钮,系统是无任何反应的。也就是说电脑记录里7:59分下脱肯定是有人操纵的。根据电话录音,7:57分胡某向车站报码子,空11道要求上脱。我认为有可能在这个交接班的时候,几个班组上脱的情况下,存在误操作的可能性。

2006年11月6日

这个事情因为及时被发现,未造成后果,只能算是个事苗。既然是事苗,又是自己人发现的,所以当然不会往上报,只在内部依据相关作业管理规定进行处理。

(未完,待续)

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通宝推:njyd,

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