主题：【原创】逐鹿蓝天(三十四) -- holycow

首先要看到一点，当时美国航空业的人工成本太高了，不削减只能死路一条，但是所有的工会都不愿意承认这一点，即使承认也没有人愿意主动把到嘴的肥肉吐出来。当然这不能全怪工会，工会如果接受大规模减薪，一旦市场恢复景气，老板们绝不会让工人分享利润的。老板们只愿同苦，却不肯共甘，才是造成这种工资没有任何弹性，不管公司死活工会都拒绝接受降薪的根本原因。

洛伦佐是唯一清楚地看到降薪的重要性，并且敢和能跟工会对着干把问题彻底解决的。先不给他送宝，毕竟他的优点不止于此。而贝克斯则是那个能把洛伦佐的想法落到实处的人。这个让大陆航空浴火重生的主意，体现他知识渊博、眼光犀利的特点。不仅如此他还能跟国府、国会和各级官僚议员搞好关系并达成老板设定的任何目标，游刃有余，八面玲珑。这样的人才真的难得。如果没有他是不会有洛伦佐创造的一个又一个奇迹的，简直就韩信再生，战必胜、攻必取！

在感叹贝克斯的成功时，我似乎可以看到当今美国的影子，劳动工资远远高于其它国家，按照性价比衡量则更差。在美国超强的时代，很多东西只能美国生产、制造或者不成为问题，但是今天这绝对是大问题。美国人工成本不能具有竞争力，美国一定会继续大规模产业空心化，全方面资本外流，直到破产。这样一个江河日下的美国亟需一个洛伦佐，以及贝克斯之流的人才辅助。但是有吗？在当权者中我没看到。奥巴马是傀儡，伯南特也只不过多搞几个几万亿QEn的补锅匠。当然这不是美国没有第二个洛伦佐和贝克斯，而是“天公重抖擞”的问题。美国必须降工资这是不争的事实，呼唤不出新的贝克斯来置之死地而后生，那就只能玉碎美国了！