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主题:打造战略性新兴产业奇瑞汽车获4项国家863计划项目支持 -- 雪山雄鹰

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家园 扒一扒打死奥拓在中国的三宗罪!

意犹未尽,直接聊聊大众在中国三宗罪。

上面我说,美国通用汽车的昨天就是德国大众的明天。

其实,改改更贴切。美国惠普的今天就是德国大众的明天。

怎么又说到惠普了哪?

上面我说过,通用为了把奇瑞掐死在摇篮之中,高价请台湾公关公司发明诋毁奇瑞汽车的策划。那家台湾汉奸公司发明的诋毁奇瑞谣言就是:“奇瑞奇瑞,修车排队。”

据网通社说,同样的破事,某惠也做过。

那时联想是中国PC市场的No.1,惠普是第二位但是全球PC市场的No.1是HP。

某惠为了打压联想,高价请台湾的公关公司策划诋毁联想。

那家台湾汉奸公司设计的唱衰词就是:“联想?连想都不要想。”

同样,善有善报,恶有恶报!

多行不义必自毙,不是不报,时辰未到,时辰一到立即报销。

联想是啥?中国IT行业领头羊级别公司。国家对新一代信息技术产业是要扶植的。政府采购PC可比政府采购汽车,科学多了!基本都落单联想。联想自己也争气!把一个PC一体机弄得风生水起,时尚先进。还把一体机广告植入到电影《变形金刚3》里面。

在美国,康柏收购DEC,惠普收购康柏,都基本上属于把自己玩残的行为。偏偏联想收购IBM的全球PC业务,成功了。国际市场占有率大升。后来联想又收购NEC的全球PC业务,把日本PC市场占有率第一抢入麾下。

2010年惠普出了个笔记本门事件。产品设计有毛病,50%以上一年内会坏,修都修不好,需要全面召回。可是金融危机,现金匮乏,惠普偏偏歧视中国市场,坚决不召回。坏-修-坏-修-坏混过保修期。得,广大消费者终于知道了,原来惠普鼓吹自己售后服务世界第一是骗人的。我曾经是个HP sales,也曾这么吹嘘HP的。虽然我很早离开HP专卖店。可HP的做法也让我齿冷。中国消费者用脚投票。很快,惠普PC在中国市场的占有率跌出前五名。最新消息,今年,2012年上半年,全球PC市场占有率第一名品牌变成联想!

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打死奥拓在中国市场犯了同样错误,他的双离合自动变速箱(DSG)50%以上一年左右都会坏,而且修也修不好。是设计上的质量问题,错在博格华纳。需要召回。

在美国市场已经全面召回了。就是瞧不起中国人,欺中国的车市,法制监管不够强。在中国市场硬是不召回。

可惜中国懂车的人不多。广大消费者被大众当傻瓜耍,DSG门初期,明明是大众DSG变速箱质量问题,中国车主还出8万元换个新的DSG变速箱。心说:大众是名牌,不会有质量问题吧?可惜新换的DSG没多久又坏了。这一年多来各大车坛讨论最多的就是DSG门问题贴。

大众耍花样,宣布在中国拉长保修期。问题是南北大众汽车保修期内必须去大众的4S店做保养。其他地方做保养自动结束保修期。大众汽车4S店的保养费用出名的贵,一般消费者买大众车,过了保修期就自己找普通修车店做保养,只需一半都不到的保养费用。所谓延长保修期明显是变相恶赚中国人的钱。

DSG门,这是大众第一宗罪。

大众的即TFSI发动机很先进。

可是他歧视中国市场,最新式发动机不肯拿到中国来。就把Tfsi发动机的F阉割了,变涡轮增压缸内直喷技术的Tsi发动机。

但他不知怎的,哪没做好,发动机居然烧机油。烧掉机油后不及时补充就会损坏发动机。大众的4S店还忽悠人,硬说涡轮增压发动机都烧机油。奇怪了,奇瑞带T的发动机咋不烧机油?

发动机烧机油这是大众第二宗罪。

中国的轮胎质量真好,价格也便宜。出口欧美,也就占领修车摊的二级市场,新车新装机的一级市场无外乎还是米其林、固特异等名牌轮胎。尽管如此,美国人就对中国轮胎实施反倾销处罚。杭州朝阳轮胎在欧洲飙车族里传出口碑是:中国的米其林!

韩国轮胎质量太糟,去年中国315质量曝光:韩国品牌锦湖轮胎质量差,高速公路害死好些人。其实网上流传,韩泰轮胎比锦湖轮胎质量还差。害死人更多。

关键韩国不产橡胶,朝阳轮胎原料里天然生胶100%,韩国俩轮胎厂原料中回收胶用量最大可达40%

可是中国汽车轮胎一级市场,南北大众出产的汽车,绝大多数偏配用韩泰轮胎。汽车之家主编记者韩路,开一辆北大众的迈腾车在高速路上飙车,后轮爆胎,差点挂掉。只是他车技过关,堪堪捡回一条性命。但他们网站和企业关系特殊,他就没点出轮胎厂家。当事人属于汽车专业人士,明确点出:就是轮胎质量有问题。

汽车之家主编的车术好,没挂掉。普通车主遇上这情况怎么办。中国每年死在高速路上车主乘客多少啊?有多少是死在韩泰锦湖轮胎的超差质量上?

坚决使用质次价高的韩泰轮胎装车是大众在中国第三宗罪!

其他还有很多,比如南大众的A0级两厢车POLO减配了后防撞梁。南大众的途观、北大众的新速腾减配了车顶加强筋(好多日系车都没这么减配)。

可惜中国汽车市场还没有“联想”。只得让欧美日巨头把咱中国消费者当二等公民!

希望奇瑞加油赶超!

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